ملی مذهبی _ دور جدید تحریمها علیه جمهوری اسلامی ایران موضوع گران شدن بنزین را جدیتر کرده است. مسعود پزشکیان، رئیسجمهور ایران در سفر خود به ارومیه درباره گران شدن بنزین گفت: شکی در این نیست که باید بنزین را گران کرد ولی اینطور نیست که شب بنشینیم و تصمیم بگیریم.
پزشکیان با اشاره به گران کردن بنزین در دولت یازدهم در سال ۱۳۹۸ افزود: چه کسی گفته بنزین را باید ۱۵۰۰ تومان فروخت. آب هم به این قیمت نیست. حالا من میخواهم مداخله کنم. مگر به این سادگی است؟ مگر من میتوانم الان بنشینم تصمیم بگیرم؟ باید هزاران متغیر را ببینم و برایش برنامه بنویسم و بعد چارهاندیشی بکنم تا بتوانم یک مداخله ساده را انجام بدهم.
او با تأکید بر اینکه «بدیهی است» که باید بنزین را گران کرد، افزود: «تصمیم اینجوری نیست من بنشینم شب تصمیم بگیرم. قرار نیست با تصمیمات خودم برای مردم مشکلات شدیدتری درست کنیم.»
دولت حسن روحانی در سال ۱۳۹۸ نرخ بنزین را دو برابر کرد و در پی آن اعتراضات گستردهای در شهرهای ایران رخ داد که آثار آن همچنان پا برجا است. برخی معتقدند که این اعتراضات نقطه عطفی در کاهش مشروعیت حکومت و همبستگی جنبشهای اجتماعی بود.
در شرایطی که کشور در بحران اقتصادی عمیقی فرورفته و دولت پول ندارد، این روزها بار دیگر موضوع گران شدن بنزین مطرح شده است.
حمید رسایی، نماینده مجلس شورای اسلامی، یکشنبه ۲۷ مهر با انتشار تصویری از یکی از مصوبات هیئت دولت مدعی شد که بر اساس تصمیم جدید دولت، بنزین گران خواهد شد.
رسایی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: در حالی که اعضای دولت بهطور مداوم هرگونه افزایش قیمت بنزین را تکذیب میکنند، طبق مصوبه دولت قرار است هزینه حمل سوخت و کارمزد جایگاهداران مستقیماً به قیمت بنزین افزوده شود. با این مصوبه، بنزین ۱۵۰۰ تومانی ۵۵۰۰ تومان خواهد شد.
پیش از او، مرتضی محمودی، نماینده تهران در نشست علنی یکشنبه ۲۰ مهر مجلس شورای اسلامی گفته بود: شنیده شده هیئت وزیران مصوبهای برای گران کردن قیمت بنزین دارد و آن هم اعلام شده است. آقایان دولت با شعار عدم گرانسازی و حمایت از قشر ضعیف و اجرای عدالت آمدهاید. مجلس راه اجرای عدالت را به شما نشان داده است و در تبصره ۳ قانون بودجه برای انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی مشخص شده است، چرا این کار را انجام نمیدهید و میخواهید دست در جیب مردم ببرید و به گرانسازی روی آوردهاید.
سیدکامل تقوینژاد، دبیر هیئت دولت چهارشنبه ۳۰ مهر در حاشیه جلسه هیئت دولت در پاسخ به پرسش خبرنگاران مبنی بر اینکه آیا دولت قصد افزایش قیمت بنزین را دارد؟ گفت: در کارگروههای تخصصی دولت در خصوص افزایش قیمت بنزین و همچنین تغییر سهمیه کار کارشناسی انجام شده ولی هیچ یک در دولت حتی مطرح و یا مصوب نشده است.
او افزود: هر سال به نسبت تورم و دستمزدها، کارمزد جایگاهها افزایش پیدا میکند اما در این خصوص نیز تاکنون مصوبهای در دولت نداشتهایم.
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی هم گفته بود «اصلاحات اقتصادی بدون اصلاحات انرژی حرف بیربطی است». او اما اولین راه اصلاحات انرژی را بالا بردن قیمت ندانست و راهکار را «مردمیسازی» انرژی و «رساندن عادلانه» آن به مردم دانست که معلوم نیست منظور او چیست.
روزنامه ایران، پنجشنبه یکم آبان با انتشار مطلبی با عنوان «منافع مردم قربانی رقابتهای ناسالم» انتشار تصویر مصوبه دولت مبنی بر افزایش قریبالوقوع قیمت بنزین را به رقابتهای جناحی در حکومت نسبت داد و نوشت، این مصوبه با عنوان «برنامه جامع تأمین و تخصیص حاملهای انرژی شبکه حملونقل کشور» در دسترس عموم است.
بنا به نوشته روزنامه ایران، بر اساس تکلیف برنامه هفتم پیشرفت (توسعه) برای رفع ناترازی (کمبود) بنزین، تنوع سبد سوختی و اجرای تکالیف پدافند غیرعامل و قانون هوای پاک، توسط هیئت وزیران در ۲۷ شهریور تصویب شده و یکی از بندهای این مصوبه بر «اصلاح فاصله قیمتی بین سوخت گاز طبیعی فشرده (سی.ان.جی) و بنزین» برای افزایش مصرف سی.ان.جی به جای بنزین تأکید دارد که به معنای افزایش قیمت بنزین تعبیر شده است.
این گزارش در توضیح سه نکته را مطرح میکند: اولاً، این تصمیم خودسرانه دولت نیست و مکلفشده از سوی برنامه هفتم است؛ ثانیاً، اجرای فوری آن مدنظر نبوده و بخشی از یک برنامه جامع است؛ و ثالثاً، پیش از هرگونه تصمیم درباره قیمت، اطلاعرسانی کافی به مردم انجام خواهد شد.
روزنامه ایران در پایان، با لحنی انتقادی، انتشار اینگونه خبرها را باعث نگرانی مردم دانسته و پرسیده است که آیا همه «سوار یک کشتی نیستند»؟
با این حال، سناریوهایی برای بازنگری نظام قیمتی بنزین؛ با اهدافی مانند کنترل مصرف و کاهش کمبود انرژی در دستور کار دولت چهاردهم قرار دارد.
اکنون نگاهها به لایحه بودجه سال آینده دوخته شده تا تکلیف این موضوع حساس اقتصادی و اجتماعی روشن شود.
