مهرداد لاهوتی٬ عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به سقوط هواپیمای ایران ۱۴۰ گفته این نوع هواپیما در نخستین پرواز آزمایشی خود سقوط کرده بود و نباید دوباره اجازه پرواز می‌گرفت.
به گزارش دیگربان آقای لاهوتی روز یکشنبه (۱۹ امرداد) گفته اعضای کمیسیون عمران در جریان دو بار بازدید از مراحل ساخت این هواپیما نگرانی خود را اعلام کرده و از سازمان هواپیمایی خواسته بودند به این هواپیما اجازه پرواز ندهد.
صبح امروز یک هواپیمای ایران ۱۴۰ دقایقی پس از پرواز از فرودگاه مهرآباد سقوط کرد که منجر به کشته شدن ۳۸ نفر و زخمی شدن ۱۰ تن دیگر شد.
این نوع هواپیما که با نام «آنتونف ۱۴۰» نیز شناخته می‌شود از سال ۱۳۸۱ تاکنون چهار بار سقوط کرده است.
نخستین سقوط این نوع هواپیما در اول دی ماه سال ۱۳۸۱ در نزدیکی اردستان رخ داد که منجر به کشته شدن شماری از کار‌شناسان هوافضای اوکراینی و روسی شد.
سوم دی ماه سال ۱۳۸۴ نیز یک هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ خطوط هواپیمایی جمهوری آذربایجان با ۲۳ مسافر در سواحل دریای خزر سقوط کرد و تمامی مسافران آن کشته شدند.
۲۷ بهمن ماه سال ۱۳۸۷ هم هواپیمای مسافربری ایران ۱۴۰ حوالی فرودگاه «شاهین شهر» اصفهان سقوط کرد و همه پنج سرنشین آنجان باختند.
هواپیمای ایران۱۴۰ با مجوز کمپانی اوکراینی آنتونوف در ایران تولید می‌شود و شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) واقع در «شاهین شهر» محل تولید این هواپیما است.
